天然氣是一種清潔能源，其應用可以顯著降低PM2.5和有害氣體的排放。然而在環境保護壓力日益加劇的今天，液化天然氣（LNG）在儲運過程中產生的汽化氣（BOG）被大量的排放到空氣中，不僅造成巨大的經濟損失，而且帶來嚴重的環境污染和安全隱患問題。而今，這一難題已被位于常州國家高新區的江蘇克勞特低溫技術有限公司攻破，該公司研制的液化天然氣BOG再液化回收系統近日通過了江蘇中石化專家組的驗收，標志著這一技術在國內液化天氣領域已實現重大突破，不僅有效解決了資源浪費和安全環保問題，還實現了液化天然氣儲運中的“零排放”。

“天然氣主要成分是甲烷，易燃易爆，溫室效應約是等質量二氧化碳的27倍。歐美發達國家已經頒布法律禁止甲烷氣的排放”，國內低溫工程領域的開拓者、中國科學院周遠院士認為，LNG行業需將減少BOG排放作為節能減排的重要手段予以推進。

據悉，江蘇克勞特公司開發的液化天然氣BOG再液化回收系統擁有20多項專利，已被認定為常州市首臺套重大技術裝備和江蘇省高新技術產品。2015年5月，該回收系統1.0版本就在山東勝利股份某加氣站進行了運營，而目前被中石化看好的就是其更加成熟的2.0版本。近日，江蘇中石化組織專家對江陰中石化公司的L-CNG加氣站BOG回收項目進行了驗收，與會專家一致認為“該項目每月回收液化天然氣揮發氣12噸以上，圓滿完成了預期目標”。目前，中石化、中石油、新奧燃氣等知名企業已紛紛拋出橄欖枝，常州中石化公司的LNG加氣站BOG回收系統今年五月份也將上線運行。

“這是國內第一套經規范化設計、建設和完全商業化運行的液化天然氣BOG回收系統。”江蘇克勞特低溫有限公司的負責人孫大明博士向本網算了一筆賬，目前全國有近5000座加氣站，約萬輛槽車，上百個規模化液化工廠，數十座液化天然氣接收站，每天都在排放巨量的天然氣BOG。以液化天然氣加氣站為例，約1/3的加氣站日均排放BOG超過200kg（約300標方天然氣），有相當一部分加氣站的損耗量超過5%，月排放量在10噸-20噸之間，以4000元每噸的價格計算，每個月要損失4-8萬元。如果再考慮揮發氣排放造成的燃爆隱患和空氣污染，問題更加嚴重。“我們研發的回收技術就是要徹底解決天然氣揮發氣的排放問題”，孫大明博士表示。

孫大明博士的另一個身份是浙江大學能源工程學院的博導和常州工業技術研究院液化天然氣團隊的負責人。江蘇克勞特低溫技術有限公司是以孫大明博士為首的國內科研團隊與美國、德國、荷蘭低溫專家共同組建的一家致力于液化天然氣領域的科技創新、高端裝備制造、系統解決方案提供的高科技企業。近年來，該研究團隊連續完成了十余項國家重點基礎研究發展計劃、國家自然科學基金、省級重大專項等高水平課題的研究，開發出性能達國際先進水平的大冷量斯特林制冷機和液化天然氣BOG再液化回收系統。研究成果已在美國、荷蘭、日本等地舉行的國際低溫工程和國際低溫制冷機會議上報道。

“相信孫大明博士研發的這一技術將會在消除天然氣排放方面大有作為，為國家的節能減排和環境保護作出貢獻”，周遠院士對這一技術寄予厚望。